トライアルでその名を馳せた歴史あるイタリアの老舗メーカー「ベータ」
1907年にイタリア・フィレンツェにて自転車メーカーとして創業し、バイク生産は1948年から開始。70年代からはオフロードレースでの活躍が注目され、トライアル世界選手権、欧州選手権で数々の勝利を収める。2004年からはエンデューロマシンの開発を開始してベータは好評を得た。
ベータのおすすめバイクまとめ
ベータの125ccバイク
RR4T 125 /LC
ビギナーもベテランも楽しめる「RR4T 125」
ヤマハのTT-R125と同一の空冷4st.125cc単気筒をフルサイズシャシーに搭載。前後サスやブレーキの性能向上によりオフロード走破性が向上したためダートから街乗りまで幅広く楽しめる。
RE4T 125
入門に適したデュアルパーパス「RE4T 125」
信頼性の高い空冷4st.単気筒エンジンは扱いやすさに優れ、ビギナーにも最適。躊躇なくオフロードへ踏み込めるフレンドリーさがあり、街乗りから林道ツーリングまで気軽に乗れる。
Evo2T Factory 125 /250
比類なき走破性がさらに熟成した「Evo2T Factory 125」
パワーとレスポンスを向上させた水冷2st.単気筒エンジンを搭載するトライアルマシン。新形状のブレーキディスク、チタンエキゾーストやフォークアジャスターなどの専用装備を持つ。
Evo2T 125/ 200/ 250
熟成のロングセラーモデル「Evo2T 125」
2009年のデビューから毎年熟成を重ね、高い信頼性と高性能を実現したトライアルマシン。
エンジンは空冷2st.単気筒で2016年モデルではパワーとレスポンスを向上させている。
RR125 Motard 4T LC
選手権を狙うコンペマシン「RR125 Motard 4T LC」
オフロードモデルをベースにオンロードのホイールとタイヤを装着するモタードモデル。エンジンは125cc水冷4st.単気筒ながら15psを発揮するなど高い戦闘力を発揮する。
ベータの250ccバイク
RR2T 250
高い戦闘力を誇る2st.マシン「RR2T 250」
水冷2st.単気筒エンジンを搭載するエンデューロモデル。高性能前後サスペンションと高剛性フレームにより、高い走破性を実現。レーシングモデルはエンジンマップを2種類から選択可能。
Evo4T 250
扱いやすいエンジンフィール「Evo4T 250」
水冷4st.単気筒エンジンは乗りやすさを重視したマイルドな特性ながら、ベータならではの走破性も持ち合わせる。コンペティションだけでなく、トレッキングにも適したトライアラーだ。
